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BRANTHO-KORRUX 3in1 für Schifffahrtszeichen tonnengrün RAL 6037 750 ml

36,00 EUR
incl. 19 % MwSt. exkl.

48,00 EUR pro Liter
Art.Nr.: BK3i1-750-6037
Lieferzeit: 2 - 5 Werktage
BRANTHO-KORRUX 3in1 für Schifffahrtszeichen tonnengrün RAL 6037 750 ml
BRANTHO-KORRUX 3in1 für Schifffahrtszeichen tonnengrün RAL 6037 750 ml
BRANTHO-KORRUX 3in1 für Schifffahrtszeichen tonnengrün RAL 6037 750 ml
BRANTHO-KORRUX 3in1 für Schifffahrtszeichen tonnengrün RAL 6037 750 ml
BRANTHO-KORRUX 3in1 für Schifffahrtszeichen tonnengrün RAL 6037 750 ml

Artikelbeschreibung

BRANTHO-KORRUX 3in1 für Schiffahrtzeichen Tonnengrün 632 (= RAL 6037 Reingrün). BRANTHO-KORRUX 3in1 ist ein 1-K Lack, der als Grundierung, Zwischenschicht und Decklack gleichzeitig benutzt werden kann.

Schutzdauer von BRANTHO-KORRUX nach DIN EN ISO 12944-5:

  • bis 5 Jahre, 1 Anstrich bei den Korrosivitätskategorien C1, C2, C3, C4 (unbedeutend, gering, mäßig, stark).
  • bis 5 Jahre, 2 Anstriche bei den Korrosivitätskategorien C5J und C5M (sehr stark, industrielle Belastung / sehr stark / Meer).
  • 5 bis 15 Jahre: 1 Anstrich bei C1 bis C3, 2 Anstriche bei C4, C5J und C5M
  • über 15 Jahre: 1 Anstrich bei C, 1, 2 Anstriche bei C2, C3, 3 Anstriche bei C2 und C3, 3 Anstriche bei C4, C5J und C5M.

1 Anstrich: eine Schicht bzw. 80 µm
2 Anstriche: zwei Schichten bzw. 160 µm
3 Anstrich: drei Schichten bzw. 240 µm

Temperaturbeständigkeit:
  • bis + 200°C (alle Farbtöne)
  • silberalu RAL 9006 bis + 250°C
  • rotbraun RAL 3009 bis + 300°C
Eigenschaften:
  • Farbton: seidenmatt glänzend, porenfrei, elastisch, Schichtstärken bis 240 µm
  • Der Glanzgrad kann mit dem 3in1 Glanz Additiv um 20 % erhöht werden. (Baumaschinen-Farbtöne für Atlas, Liebherr, Caterpillar enthalten bereits Glanzzusatz).
  • Als glänzende Decklacke empfehlen wir BRANTHs ROBUST Lack oder BRANTHs S-Glasur.
  • Das 3in1 Härter-Konzentrat bewirkt eine schnellere Durchtrocknung (für die Glimmerfarbtöne Quick-Härter benutzen)
  • Schnelltrocknend (nach ca. 20 bis 30 Minuten Staubtrocken bei + 20° C)
  • haftet sehr gut auch auf schwierigen Untergründen wie Verzinkungen, Kunststoff, Glas. Bei Problemen mit der Haftung BRANTHs Haftgrund Spezial (HgS) verwenden
  • haftet auf Eisen und Stahl auch auf Flugrost und handentrosteten Stellen = nur geringe Vorarbeiten
  • kein Anschleifen nötig, wenn Sie 3in1 mit 3in1 oder anderen BRANTH Decklacken überstreichen = hohe Zeitersparnis
  • 3 Anstriche zu je 80 µm sind möglich und sorgen in Meeresatmosphäre für mindestens 15 Jahre Korrosionsschutz (gemäß DIN EN ISO 12944-5)
  • alle RAL Farbtöne können im Lebensmittelbereich und als Farbe für Kinderspielzeug eingesetzt werden (Glimmerfarben und Effektfarben nicht!)
  • alle Farbtöne können untereinander gemischt werden
  • kann auch mit dem matten Nitrofest gemischt werden, wenn eine mattere Oberfläche erwünscht ist
  • BRANTHO-KORRUX 3in1 ist ein sehr elastischer Lack und deshalb schlecht schleifbar. Dort, wo geschliffen werden muss, z.B. Karosserien, besser den Grundierfüller BRANTHO-KORRUX nitrofest und als Decklack ROBUST- Lack oder S-Glasur verwenden
  • Verarbeitung mit dem Pinsel: möglichst ohne Verdünnung
  • Verarbeitung mit der Rolle ist bei hohen Temperaturen wegen der schnellen Trocknung ungünstig. Beim Rollen BRANTH's Spezial Verdünnung verwenden
  • Verarbeitung mit der Lackierpistole: mit 1,5 - 2,0-mm Düse: ca. 10 % Branth's Kombi-Verdünnung oder handelsübliche Nitroverdünnung zugeben; bei größeren Düsen weniger Verdünnung zugeben
  • Tauchen und Fluten in industriellen Anlagen ist möglich
Ergiebigkeit:

Rechnerisch reicht 1 Liter bei einer Schichtstärke von 30 µm für 17,3 m². Praktisch wird eine Schutzwirkung mit höherer Schichtdicke empfohlen, 1 Liter reicht dann für ca. 6 m².

Bitte beachten: entscheidend für einen langfristigen Korrosionsschutz ist die Schichtstärke! Wenn Sie die Ergiebigkeit und den Preis von 3in1 mit anderen Produkten vergleichen, müssen Sie auch vergleichen, welche Schichtdicken mit Wettbewerbsprodukten möglich sind - 80 µm pro Schicht oder 240 µm max. sind mit vielen billigen Lacken nicht erreichbar.


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