Häufig vorkommende Fehler beim Lackieren und Anstreichen

Die Angaben beziehen sich überwiegend auf das Lackieren von Metall, die Fehler können aber auch bei anderen Untergründen vorkommen. Beim Anstreichen von Holz sind auch andere Fehler, die wir hier nicht aufführen, möglich (beispielsweise zu feuchtes Holz, Fäule).

Abplatzender Lack

Ursachen: schlecht gereinigter Untergrund, Untergrund zu wenig oder nicht angeschliffen, Grundierung und Decklack sind unverträglich.

Abhilfe: Lackschicht(en) ganz oder bis auf die Grundierung entfernen und die Beschichtung neu aufbauen.

Apfelsinenschalenhaut

Ursachen: Lack zu dickflüssig, zu grosse Temperaturunterschiede zwischen Lack und Oberfläche, falsche Verdünnung, falscher Abstand und / oder falscher Luftdruck beim Lackieren mit der Lackierpistole.

Abhilfe: Oberfläche schleifen und überlackieren

Oberfläche wirkt gebeizt

Ursachen: Altlackierung oder vorher aufgetragene Lackierung sind nicht ausgehärtet, Altbeschichtung und Neubeschichtung vertragen sich nicht.

Abhilfe: Lackschichten komplett entfernen und neu beschichten.

Blasenbildung / Kochblasen

Ursachen: Untergrund / erste Schicht nicht durchgetrocknet, Handschweiß nicht entfernt, Feuchtigkeit, Rückstände vom Schleifen, falsche Verdünnung, bei 2-K Lacken zu wenig Härter und / oder zu viel Verdünnung, Lack zu satt aufgetragen, Ablüftzeit nicht eingehalten, zu schnelle Trocknung.

Abhilfe: Oberfläche reinigen, anschleifen und neu lackieren.

Verfärbungen

Ursachen: die Altbeschichtung enthält lösliche Pigmente, die bei der Neulackierung durchschlagen, schlecht entfernte Verunreinigungen auf dem Untergrund.

Abhilfe: die neue Lackschicht wieder entfernen, Untergrund reinigen, Zwischenschicht (Sperrschicht) aufbringen, neu lackieren.

Lack zu matt / Glanzverlust

Ursachen: überlagerter Lack, Lack zu dick, falsche Verdünnung, Trocknung bei zu geringer Umluft.

Abhilfe: Oberfläche polieren oder anschleifen und neu lackieren.

Kraterbildung im Lack

Ursache: Silikonrückstände auf dem Untergrund.

Abhilfe: Oberfläche reinigen, schleifen, bei der Arbeit mit der Lackierpistole dünn vorspritzen, danach fertig lackieren.

Kratzer

Ursachen: schmirgelnde Wirkung von Staub oder anderen kleinen Partikeln, Berührung mit harten Gegenständen, Staub auf dem Lack und mit den Fingern verrieben.

Abhilfe: Kratzer an der Oberfläche polieren, bei tiefen Kratzern abschleifen / anschleifen und neu lackieren.

Laufnasen und Gardineneffekt

Ursachen: zu dünner Lack, beim Lackieren mit Pinsel oder Rolle auch zu dicker Auftrag vor allem an Kanten und zu viel Lack am Pinsel oder der Rolle, zu niedrige Temperaturen bei Vorbereitung und Lackierung, beim Lackieren mit der Lackierpistole falsche Spritztechnik oder ungeeignete Lackierpistole, falsche Verdünnung.

Abhilfe: Lack durchtrocknen lassen, Läufer ausschleifen und auspolieren, neu lackieren, evtl. genügt
das Ausbessern kleiner Flächen durch Neulackierung.

Rißbildung und Kräuseln

Ursachen: Grundierung und / oder Zwischenschicht nicht durchgetrocknet, Trocknungsstörungen bei zu sattem Lackauftrag, thermoplastischer oder elastischer Lack als Untergrund für einen weniger flexiblen Lack, Spannungsunterschiede zwischen den Lackschichten.

Abhilfe: bei Kräuselbildungen schleifen, reinigen, noch einmal schleifen und neu lackieren, bei Ripßbildungen die Lackschichten entfernen und mit zueinander passenden Materialien neu aufbauen.

Korrosionserscheinungen

Ursachen: unzureichende Vorarbeiten, nicht ausreichend entrostet, durchgeschliffene Flächen nicht mit Korrosionsschutz versehen, Oberfläche schlecht gereinigt (z.B. Rückstände vom Schleifen / Bürsten rostiger Stellen nicht entfernt) und infolgedessen Ablagerung feiner Metallsplitter.

Abhilfe: Lack an den von Korrosion befallene Stellen oder komplett wieder entfernen, entrosten, Korrosionsschutz auftragen und neu lackieren.

Schmutz und Staub in der Lackfläche

Ursachen: schlechte entstaubte Oberfläche, Verunreinigungen im Lack, beim Lackieren mit der Lackierpistole können verschmutzte Filter, Düsen, Nadeln usw. die Ursache sein.

Abhilfe: anschleifen und neu lackieren.